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中特工程(圖)-挖掘機支重輪總成-支重輪總成：

      支重輪作(zuo)為履帶裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)的主要承(cheng)載(zai)(zai)結構(gou)(gou)(gou)件(jian)，尤其(qi)是(shi)在(zai)中(zhong)噸位(wei)履帶裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)中(zhong)，其(qi)設計(ji)和制造質量直接關系著裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)的整機(ji)安(an)全性。履帶裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)工況(kuang)復(fu)雜，在(zai)一些(xie)特(te)殊工況(kuang)或(huo)起臂工況(kuang)下僅有部(bu)(bu)分(fen)支重輪受力，因此支重輪的排布為中(zhong)部(bu)(bu)疏(shu)兩端(duan)密的形式，且為了滿足履帶裝(zhuang)(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)逐漸增加的重量，支重輪的個數及結構(gou)(gou)(gou)參數相應增加，支重輪安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)履帶架底部(bu)(bu)，行走時(shi)與履帶板上(shang)底面間形成(cheng)滾動，其(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)形式在(zai)小中(zhong)噸位(wei)中(zhong)多(duo)采用(yong)開放式，在(zai)大噸位(wei)中(zhong)采用(yong)封閉式結構(gou)(gou)(gou)。

湖北中特工程機械有限公司(si)堅持“以質量求生存，以信譽(yu)求發展”的經營理念，質優價(jia)廉 ，歡迎新老客戶來電咨詢！

中特工(gong)程機(ji)械是工(gong)程機(ji)械配件(jian)生產廠(chang)(chang)家。主要生產經銷 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推(tui)土機(ji)引導輪(lun)(lun) 和挖(wa)(wa)掘機(ji)pc60, pc200, pc300, pc.400挖(wa)(wa)掘機(ji)引導輪(lun)(lun),各(ge)種型號的支重輪(lun)(lun), 托鏈輪(lun)(lun), 驅動輪(lun)(lun)的總成及(ji)配件(jian),山推(tui)原(yuan)廠(chang)(chang)履帶鏈條(tiao)等產品。

    支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)按(an)結構可分為單(dan)邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)和(he)雙邊(bian)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)，采(cai)用滑動(dong)軸(zhou)承和(he)滾動(dong)軸(zhou)類。 支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)緣都經過淬火，其硬度達355—440 HB。在臺車架中，特別是為提高(gao)剛(gang)度 而裝置隔板時(shi)(shi)，形成的(de)一(yi)些空腔容易被泥土堵塞而阻(zu)礙支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)轉動(dong)；在浸(jin)泡的(de)土壤(rang)上運(yun)行時(shi)(shi)，也容易堵塞支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)。因(yin)此，有(you)一(yi)些履帶式推土機(ji)，在臺車架外側裝有(you)帶加強筋的(de)支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)護板。支(zhi)(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)主要由值軸(zhou)、輪(lun)(lun)體(ti)、軸(zhou)套(tao)、浮(fu)動(dong)油(you)(you)封座、螺塞、圈(quan)(quan)、浮(fu)動(dong)油(you)(you)封、環(huan)形圈(quan)(quan)、銷等組(zu)成。

湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲(zhang)緊裝置(zhi)等易損零部件(jian)，實(shi)現節(jie)距(ju)從90mm至228.6mm配(pei)套系列化，主(zhu)要代(dai)表性的(de)配(pei)套機(ji)型美國(guo)卡(ka)特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日(ri)本(ben)小(xiao)松(song)PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現代(dai)R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖(tuo)T90、T120、WY6、WY10等。

支重輪的結構形式和工作原理

    四輪一(yi)(yi)帶的(de)介紹"四輪一(yi)(yi)帶"中的(de)四輪指的(de)是驅動輪，導向輪，支重(zhong)輪，托輪，一(yi)(yi)帶指的(de)是履帶。它們(men)直接關系到(dao)挖掘機(ji)的(de)工作(zuo)性能(neng)和(he)行(xing)走(zou)性能(neng)，其重(zhong)量及制造成(cheng)本(ben)占到(dao)了挖掘機(ji)制造成(cheng)本(ben)的(de)四分之一(yi)(yi)。推機(ji)四輪一(yi)(yi)帶底盤(pan)件支重(zhong)輪參(can)數(shu)覆蓋膠厚度(du)：80mm

橡膠與金屬粘合：1；撕裂強(qiang)度：1；熱老化系數：1；履帶(dai)重(zhong)量：1kg；zui大機體質量：1kg；zui大拉力：1kN；軌鏈(lian)節距：228；材料：40Mn；硬度：HRC50-56；深度：4mm-8mm；材質：鐵(tie)；履帶(dai)寬(kuan)度：600 mm；型號(hao)：D10N mm；加工定制：是

配件適(shi)用(yong)對象(xiang)：推土(tu)機。

    支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中，其(qi)設(she)計和(he)制造(zao)質量(liang)直接(jie)關(guan)系著鉆(zhan)機的(de)(de)(de)整機安全性。履(lv)帶(dai)旋挖鉆(zhan)機工況(kuang)復雜(za)，在一些特(te)殊吊載工況(kuang)或起臂工況(kuang)下僅有部(bu)(bu)分(fen)支(zhi)重(zhong)輪(lun)受力，因此支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)(de)排布為(wei)中部(bu)(bu)疏兩端密的(de)(de)(de)形(xing)式，且為(wei)了滿足履(lv)帶(dai)旋挖鉆(zhan)機逐漸(jian)增加(jia)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)(de)個數(shu)及結(jie)構參數(shu)相應增加(jia)，支(zhi)重(zhong)輪(lun)安裝在履(lv)帶(dai)架(jia)底部(bu)(bu)，行(xing)走時與履(lv)帶(dai)板(ban)上(shang)底面間形(xing)成滾(gun)動，其(qi)安裝形(xing)式在小噸位中多采(cai)用開放式，在大噸位中采(cai)用封閉(bi)式結(jie)構。